Så var det dags för årets första resa.
En tur jag tänkt på ett tag är att kika lite närmare på Belgien, närmare bestämt Ardennerna. Jag har ju passerat Belgien ett antal gånger och åkt en del vägar där och tyckt att det ser intressant ut där i området.
Planeringen är gjord under vintern och gps:en är laddad med flera rutter så det är bara att vänta på tidpunkten för avfärd.
Veckan innan jag skulle åka fick jag ett mail från TT-line där dom skrev att dom hade ändrat tiden för båten jag var bokad på.
Två timmar tidigare avfärd, skrev dom. Inte mycket att orda om, jag fick ändra mina planer lite för tanken var att jag skulle åka hem efter jobbet och duscha, säga hej då till frun för att sedan hoppa på den andra hojen som står packad och klar.
Nu fick jag ta med mig den packade hojen till jobbet för att efter jag slutat åka direkt till Trelleborg och färjan.
När dagen var kommen och jobbet var avslutat satte jag mig på hojen och drog söderut i lugnt tempo. Stannade till för lite middag och kom fram tilll färjeläget i tid för båten.
Åkte ombord och tillbringade en händelselös natt för att vakna till och var framme i Tyskland.
Första dagen blir ju en transportdag så det var bara att ge sig ut på autobahn och börja mata mil.
Klarade mig hyggligt från olyckor och vägarbeten förutom ett jättearbete utanför Duisburg.
Första rasten som vanligt i Susedalen mellan Falkenberg och Halmstad.
En liten koll så att allt sitter som det ska på hojen och en liten härlig känsla av att vara på väg igen.
Ännu en färjekö. Börjar känna mig ganska hemma i dessa köer, undrar hur många såna här jag stått i genom åren.
Men man träffar många trevliga personer här i kön som man kan prata med medans man väntar.
Denna gången var det ett gäng från Tyskland och ett gäng från Nederländerna som jag pratade med under väntetiden.
Det var varmt redan på morgonen i Tyskland och efter Hamburg åkte understället av.
I höjd med Bremen fick jag en liten regnskur på mig men det gick snart över och sedan blev det varmare och varmare.
När jag kom in i Nederländerna så passerades 30 strecket och inga moln fanns på himlen.
Enligt min planering skulle jag stanna till över natten i Nederländerna på en camping men när jag satt och funderade så kom jag fram till att det är bättre att mata på idag så slipper jag en transportdag tilll imorgon. Så det blev att fortsätta ett antal mil till.
Efter ett tag passerades gränsen till Belgien och det var dags att leta upp en campingplats. När jag kollade kartan så såg jag att jag bara var fem mil från slutet av en av mina rutter i gps:en och det slutet var vid en camping.
Det blir ju perfekt att ligga på den campingen så kan jag bara vända på rutten och ha slutet på den som startpunkt imorgon.
Sagt och gjort, bara att sätta kurs mot campingen och hoppas att dom har plats för mig för nu börjar klockan bli mycket och det börjar bli ont om tid om jag ska leta uppp en annan camping om jag inte får plats.
Som tur var så fick jag plats och tältet åkte upp i en rasande fart, sen in i duschen för att sedan gå bort till puben för att få en välförtjänt öl.
Framme vid campingen i La Roche-en-Ardenne. Tältet är uppe, flaggan är på topp, dags för en dusch och en öl.
Nästa dag blev det lite frukost för att sedan riva tältet och packa hojen för vidare äventyr.
Planen för dagen är att åka söderut tills jag passerar gränsen till Frankrike och sedan följa gränsen längs småvägar tills jag kommer till Luxemburg, där fortsätter jag på den Belgiska sidan in djupare i Ardennerna och ser var jag hamnar.
Det blev väl som vanligt att jag hittade intressantare vägar än vad gps:en ville att jag skulle ta, men jag höll väl riktningen rätt så hyggligt tyckte jag. Passerade gränsen mellan Belgien och Frankrike ett flertal gånger när jag hittade alla dessa småvägar som finns i området.
Började dagen med att ta mig ner till Bouillon, nära den Franska gränsen och följer gränsen till Florenville för att fortsätta i gränsområdet norrut.
När det var dags att kolla efter en camping på eftermiddagen så insåg jag att jag var i närheten av den campingen jag bodde på föregående natt. Varför jag var där igen visade ju sig vara att jag hade glömt att vända på rutten i gps:en somo jag tänkt göra så den dirigerade ner mig till startpunkten för att sedan följa rutten och den slutade ju vid den campingen.
Det var ju en trevlig camping så jag körde in där igen. Dom kände igen mig och frågade om jag ville ha samma plats igen, och det kunde jag ju tänka mig att ta, men denna gången bokade jag två nätter direkt, då nästa rutt för morgondagen gick här nere i dessa trakterna igen så det är ju skönt att åka en dag utan packning på hojen.
Nu börjar äventyret på riktigt.
Inga mer transportsträckor på ett tag, bara att åka omkring och stanna där jag vill i lugn och ro.
Härligt kuperat landskap direkt på morgonen
Lite gamla borgar och fort såg jag längs vägen också
Det är väldigt kuperat i Ardennerna. Det går upp och ner hela tiden
Gott om parkeringar och rastplatser finns det när man vill stanna och ta igen sig
Jag har ju inget emot av att köra lite grusväg då och då, men detta är ju löjligt.
Men säger gps:en att vägen går här så gör väl den det.
Kom ut på andra sidan iallafall. Det var ju lite spännande att se var man skulle hamna.
Gps:en säger att jag ska köra den stora vägen, men jag vill åka den lilla.
Gissa vilken det blir?
Inte blir det den stora iallafall.
Man får ta det lite försiktigt i kurvorna för det var en del traktorer som var ute och körde på vägarna.
Ibland åker jag i skogen för att efter en stund åka i öppet landskap.
Ibland ser jag lite spår efter befolkning också.
För att en stund senare dyka in i skogen igen.
Så här håller det på större delen av dagen.
Älskar det.
Fantastiska vyer överallt där det inte är skog.
Det är verkligen växlande teräng.
Vägarna jag hittar är inte breda, så viss försiktighet krävs.
Jag tror att jag är bättre på att hitta sköna vägar än gps:en.
Och så åker jag uppåt igen för att om en stund åka neråt.
Hittar till och med en del serpentinvägar.
Tillbaka till campingen igen.
Det var en trevlig camping så jag stannar gärna här igen
Här ligger jag fint precis jämte floden som rinner här.
Ny dag, Nya äventyr.
Idag har jag tänkt att först åka till Basogne och kika runt lite för att sedan åka runt lite i Luxemburg.
När jag väl kommer fram till Luxemburg har jag inte några färdiga rutter i gpsa:en utan jag tänkte köra lite som jag ville för stunden. Bara välja en väg och köra den till nästa korsning för att där ta ett beslut vilken väg som ser trevligast ut och fortsätta på den.
Det brukar alltid bli bra när jag gör så och det är då man jag hittar dom mest spännande ställena och vägarna.
Tältet och packningen fick ju stanna kvar på campingen så idag blir det körning utan packning.
Varenda stad eller större by verkar ha en stridsvagn eller kanon på torget eller däromkring
Mot Bastogne på småvägar.
Varför inte åka en sväng in i skogen också?
Detta lilla minnesmärke hittade jag vid en liten vägkorsning inne i skogen vid en bro.
Någonting har ju inträffat här, men jag kan inte riktigt förstå vad.
Såna här små religiösa platser fanns lite överallt längs vägarna.
Alla var ju inte så här stora, en del var små altare bara.
Så här såg det ut på insidan.
Man ska tydligen hänga små halsband här.
Stridsvagnen på torget i Bastogne.
Den hade fått en del stryk under kriget.
Det är inget dåligt pansar som det har trängt igenom.
Ännu en träff rakt i sidan.
Den hade tängt ända in i vagnen
Maffiga maskiner i alla fall.
Alla minnesmärken har små skyltar som berättar deras historia.
Lidl är bra att ha när man är ute och åker.
Dom har små minipizzor man kan gå in och köpa så har man lunch för dagen.
Olika pizzor i olika länder. Mycket praktiskt.
Här nöjde man sig med endast tornet från en stridvagn
Nu fortsätter jag mot Luxemburg. På småvägar naturligtvis.
Och plötsligt var jag framme.
Här är det också små fina vägar, fast jag tyckte nog att det är bättre vägundehåll i Luxemburg.
Men lika kuperat här som i Belgien.
Ännu ett beslut. Höger, vänster eller rakt fram?
Det blev vänster av någon anledning.
Underbara vägar i Luxemburg.
Här ska man nog tillbringa lite mer tid och utforska. Får bli ett annat år.
Kolla vad jag hittade.
En stridsvagn till.
Tillbaka vid campingen efter en lång dag på vägarna.
Det har varit över 30 grader hela dagen så kroppen kräver kall öl.
Om man inte har kylskåp med sig får man konvertera om en av packväskorna till ett.
Fungerade fantastiskt bra.
Nästa dag var det tänkt att åka runt lite norrut och sedan i lugnt tempo ta mig mot tyskland och färjan via Nederländerna.
Packade ner tältet och fick på allt på hojen och satte kurs åt det hållet gps:en visade.
Hade det lugnt och skönt på vägarna där jag tuffade omkring och fick under en rast en pling i telefonen. Det var ett mail från TT-line där dom sa att nu kunde jag checka in via telefonen ett dygn i förväg.
Ett konstigt mail tyckte jag då jag inte skulle åka förrän om två dagar, men jag öppnade länken för att kolla så att allt stämde.
Det var nu jag fick lära mig att jag ska läsa hela mailen jag får från TT-line där dom skriver att dom bokat om mina färjetider.
Det var inte bara dom två timmarna dom tidigarelagt avresan som var ombokat, dom hade flyttat hemresan ett dygn tidigare också. Så långt hade jag inte läst i mailet. Jag läste bara två timmar tidigare och sen så stängde jag mailet.
Från att smyga omkring i lugn och ro denna dagen så fick jag ju helt plötsligt lite bråttom om jag ville hinna med färjan.
Så lärdomen från denna dagen är, får du ett mail angående ombokning från färjebolaget så läs hela mailet innan du stänger det.
Nåväl, det är ju bara att lägga om rutten och sätta kurs mot färjan, men lite småvägar till hinner jag nog med.
På väg norrut.
Jag har ju inte mer bråttom än att jag kan ta småvägarna genom Belgien och delar av Nederländerna.
Böljande landskap här också och väldigt varmt.
Här var det 34 grader som mest idag.
Mycket att titta på när man kör här.
Ibland ser jag väldigt lång och ibland är det tät skog.
Liten paus för att lägga om rutten i gps:en.
Jag vill ta mig så långt norrut i Belgien och Nederländerna för att slippa de stora industristäderna i Tyskland.
Dom vill jag inte köra igenom i denna värmen.
Ser inte ut att bli någon lättnad i värmen längre fram heller.
Och det blev det ju inte heller.
Till och med kossorna såg matta ut i värmen.
Skönt att komma in i skuggan ibland, men å andra sidan så var det vindstilla där när jag stannade.
Kom till den lilla byn La Gleize som bestod av några hus, men dom hade även ett museum och en stor King Tiger Tank.
Den tillhörde Elitdivisonen Leibstandarte Adolf Hitler och de 800 överlevande lämnade 135 pansarfordon i byn när dom flydde.
Bland annat denna kolossen.
Svårt att se det i bild, men jämfört med de andra stridvagnarna som de allierade hade så är denna enorm.
Jag förstår att dom inte ville möta dessa på slagfältet.
SKulle gärna vilja se motorn som behöver såna här utblås.
Den mindre ammunitionen hade bara rispat den lite på sidorna.
Den lite grövre hade bara gjort lite större märken.
Notera att i det undre hålet så sitter granaten kvar.
Hittade en trevlig rastplats jämte vägen.
Det var ju bra för jag hade hittat en Lidlbutik också så det blev lite sen lunch.
Denna vägen ville gps:en att jag skulle köra. Det ville inte jag.
Kom till slut fram till Wildeshausen i Tyskland och körde på campingen med en gång.
Det blev snabbt upp med tältet och en snabb dusch.
Sen ville kroppen ha öl och då fick den det.
Morgondagen var inte så spännande.
Det blev autobahn till färjan och ett besök i border shop för lite lokala drycker och sen bara vänta på färjan.
På väg hemåt med färjan.
Finns inte så mycket annat att göra än att sitta och titta på solnedgången.
Nu var den snart över också.
Nu är det bara att vänta på att komma iland och sista turen hemåt.
Färjan var naturligtvis försenad så vi kom iväg 1½ timme försent från Tyskland.
Detta skulle dom inte köra ikapp för det kostade för mycket i bränsle att gasa på lite, så det betydde att vi inte kom till Trelleborg förrän 01.30 på natten. Nåväl, det är ju bara att köra hemåt. Då jag inte är så förtjust i att köra i mörker med hojen så la jag mig bakom en långtradare och lät han åka som en barriär framför mig. Efter att passerat Hallandsåsen stannade jag på en rastplats och sov en stund och väntade på att det skulle ljusna, sedan var det bara att köra hemåt och se om frugan hade ställt fram frukost.
Det hade hon inte.